- La compañía planea implementar trenes de mayor capacidad en los servicios de MD Vigo-Santiago-A Coruña y la puesta en marcha de nuevos servicios en la hora punta, con el objetivo de aumentar un 24% el número de plazas disponibles
- En el Avant Ourense-Santiago-A Coruña se prevé potenciar las posibilidades de viaje con unas 300 plazas más diarias, sinergiadas en trenes AVE, Alvia o Avlo, lo que supone un 6% más
- El presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia se ha reunido hoy en Santiago con el equipo de Renfe en Galicia para ultimar los detalles de este Plan
Renfe tiene en estudio un plan de mejora para la movilidad de los usuarios recurrentes en Galicia. La empresa quiere mejorar la oferta de los trenes de servicio público que presta actualmente en el Eje Atlántico para adaptarlos mejor a la demanda actual y a las necesidades de la población.
Entre las principales actuaciones contempladas en el plan figura el refuerzo de los servicios de Media Distancia en el Eje Atlántico, entre Vigo, Santiago y A Coruña, mediante un incremento de la capacidad ofertada del 24 %. Esta mejora se articulará a través de la asignación de material rodante de mayor capacidad, con la incorporación de trenes de la serie S106, y mediante el refuerzo puntual de determinados servicios con composiciones dobles, utilizando trenes S121. Estas actuaciones permitirán optimizar la oferta disponible y absorber de forma más eficiente los incrementos de demanda en los tramos y franjas horarias de mayor ocupación.
El Plan Galicia contempla la posibilidad de incorporar nuevos servicios en horas punta, especialmente por la mañana y por la tarde-noche, mejorando la disponibilidad para viajeros habituales, laborales y estudiantes. Estas medidas están orientadas a mejorar la adecuación entre oferta y demanda en los desplazamientos recurrentes de carácter laboral y académico, reforzando la regularidad y la capacidad del servicio en los momentos de mayor presión de tráfico. Estos cambios implicarán necesariamente algunos ajustes horarios para optimizar el servicio.
Dentro de esta reorganización de los servicios públicos gallegos, Renfe prevé también aumentar el número de plazas los trenes Avant Ourense–Santiago–A Coruña mediante el aprovechamiento de plazas sinergiadas en trenes AVE, Alvia o Avlo, lo que permitirá alcanzar un incremento del 6 % en las plazas diarias ofertadas
En definitiva, el ‘Plan Galicia’ busca potenciar los horarios de mayor demanda del servicio, para dar respuesta a la movilidad de los viajeros en horas/días punta, así como de ajustar con nuevas frecuencias aquellas horas del día donde se prevén incrementos de demanda (primera hora de la mañana o última del día). El Plan Galicia actualmente se encuentra en fase de estudio, con el objetivo de su implantación antes de final de año.
Además de para conocer de primera mano la evolución del Plan Galicia, el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, ha visitado con el delegado del Gobierno, Pedro Blanco, la estación de Santiago, además de mantener reuniones de trabajo con responsables de las áreas de Servicios Comerciales y Servicios Públicos, así como del área de Ingeniería y Mantenimiento.
