- La directora general de Movilidad, Judit Fontela, considera un desacierto que el Comisionado para el Corredor Atlántico defendiera hace escasos días el ritmo de las inversiones en Galicia cuando «solo acumulamos retrasos y anuncios que no se cumplen en tiempo y forma»
- Respecto de la salida Sur, con los trámites y plazos necesarios para materializar una obra de esta envergadura, no se espera que el trecho esté operativo hasta el 2036
La Xunta lamenta que las únicas noticias para Galicia respcto del Corredor Atlántico tan sólo se traduzcan en «más de lo mismo: más demoras, más imprecisiones y ningún avance» respecto de las fechas ya anunciadas por el propio Gobierno central, como por ejemplo en el caso del estudio de viabilidad del proyecto para que Galicia cuente con tren de proximidad o la salida sur de Vigo, que no estaría operativa hasta el 2036.
Así lo valoró la directora general de Movilidad, Judit Fontela, tras la últimas informaciones trascendidas respecto de la última visita del comisionado para el Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián, a Galicia.
Al tiempo, Fontela consideró también desafortunado «venir a nuestra comunidad a presumir del ritmo de las inversiones, cuando llevamos años acumulando retrasos y anuncios que no se cumplen en tiempo y forma, cosa que no acontece en otros territorios?».
La titular del área de Movilidad, dependiente de la Consellería de Presidencia, Xustiza e Deportes, insistió en que el Gobierno gallego solicitó en reiteradas ocasiones «contar con el Plan Director del Corredor Atlántico riguroso y completo, que atribuya concreciones en lo referido a los plazos, inversiones y proyectos que Galicia precisa para su desarrollo, y esto implica no solo infraestructuras, sino teniendo en cuenta también los servicios ferroviarios». «Lejos de remitírnoslo, la realidad es que seguimos sin tener noticias del grupo de trabajo que se iba a crear para el seguimiento del Plan, y sin tener ese documento. Lo único que se aportó fue una presentación, en la que solo se mencionan algunas actuaciones, no se identifican hitos intermedios concretos ni planificación y plazos. Incluso las sumas de algunas inversiones no cuadran. No hay avances relevantes en este punto», añadió.
A esto le sumó un nuevo «baile de fechas» respecto del estudio de viabilidad del proyecto de trenes de proximidad para Galicia, del que el propio secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, dijo el pasado mes que no estaría listo hasta el próximo año. ?»Ahora, el Comisionado dice que estará listo a finales de este año. Cuanto antes mejor, pero teniendo en cuenta la trayectoria del Gobierno con los anuncios que no se cumplen, ¿de quien nos fiamos?», declaró Fontela.
Plazos AVE Vigo-Oporto
En esta misma línea también mostró su sorpresa ante las declaraciones respeto del AVE Vigo-Oporto. «¿Por qué se empeñan en seguir cuestionando y desviando la atención hacia el trabajo de Portugal, cuando aquí, en el tramo español, no hay ni una sola máquina trabajando para cumplir con los plazos comprometidos?», se cuestionó, al tiempo que insistió en que «al ritmo al que va el Gobierno de España es inviable llegar a la frontera en el 2030, plazo a lo que se comprometió».
Respecto de este asunto, y según las afirmaciones del Comisionado que trascendieron tras la citada visita, «el Gobierno demora una vez más el AVE Vigo-Oporto, puesto que tras anunciar en enero el secretario de Estado de Transportes que el estudio informativo del trecho Vigo-O Porriño estaría listo este verano 2025, ahora el Comisionado mantiene que estará terminado antes de final de año». Es decir, un año más tarde que la fecha contractual prevista inicialmente. Con los trámites y plazos necesarios para materializar una obra de esta envergadura, «no se espera que el trecho esté operativo hasta el fin de 2036», lamentó.
Por último, Judit Fontela, recordó que recientemente en Bruselas el Comisionado se comprometió a mantener una reunión con la Xunta en la segunda quincena de este mes de julio. Con dicho encuentro, «esperábamos poder obtener, por fin, certezas respecto de estos asuntos y avanzar en las demandas y necesidades de nuestra comunidad. El Gobierno acaba de posponer esta reunión sin tener aún nueva fecha por lo que los gallegos seguimos sin buenas noticias respecto de una infraestructura estratégica para nuestro futuro», concluyó.
