· “La movilidad sostenible no se limita a las rampas y los ascensores. Debe promover la conexión de los vigueses, independientemente del lugar en el que vivan y con el objetivo de unir mejor el centro con las parroquias”, señala
· La presidenta local del PP reitera la propuesta de un abono mensual ilimitado para viajeros frecuentes por 20 euros y la necesidad de implementar en la ciudad una red de puntos de recargo para los vehículos eléctricos
. La presidenta del Partido Popular de Vigo, Luisa Sánchez, destaca la importancia de la movilidad sostenible para a que apuesta por una jornada gratuita en el bus urbano y otras iniciativas para fomentar del uso del Vitrasa y el uso de vehículos eléctricos. Coincidiendo con la Semana Europea de la Movilidad y el Día Sin Coches, que se conmemora este martes, la líder de la oposición aboga por poner en marcha “durante la lo menos una jornada, la gratuidad del transporte público para animar a los ciudadanos a dejar los automóviles en la casa y subirse al bus”.
Una iniciativa de las muchas que se podrían activar durante estos días y que se adoptan en otras ciudades donde se celebra la Semana Europea de la Movilidad con actividades en torno al transporte público, al uso de la bicicleta, al medio ambiente como talleres, charlas, exposiciones, rutas a pie o en bici para fomentar las buenas prácticas y medidas de carácter permanente. “En Vigo, sin embargo, este año ni siquiera se anunció por ahora la iniciativa comodín de los últimos años que era por gratis durante un día el bus turístico para los vigueses”, remarca.
El fomento del transporte público durante esa jornada conmemorativa debe ir acompañado además de medidas durante todo el año como el abono mensual propuesto por el Partido Popular aprovechando la renovación del servicio este mismo año. “Proponemos la creación de un abono mensual para que los viajeros frecuentes podan realizar viajes ilimitados y tendría un coste de 20 euros al mes o de 200 euros cada año”, remarca.
Del nuevo contrato, en fase de licitación, “aun no se sabe” su resolución pero sí qué no añade nuevas rutas, ni mejora los horarios ni las frecuencias. “Es algo
sintomático de una ciudad en la que las Zonas de Bajas Emisiones se activaron sin anunciarse previamente a la ciudadanía”, afirma.
Luisa Sánchez apunta que además del transporte urbano, Vigo debería contar con una red de puntos de recargo de vehículos eléctricos. “Y que se puedan usar, desde logo, no como ocurre con las estaciones instaladas en la Plaza Elíptica, que tres años tras ser instaladas siguen inoperativas y convertidas, tristemente, en parte del mobiliario urbano”.
“La movilidad sostenible no se limita a las rampas mecánicas y los ascensores, sino que debe promover la conexión de todos los vigueses, independientemente del lugar en el que vivan y con el objetivo de unir mejor el centro con las parroquias”, concluye.
