Ante las declaraciones realizadas ayer por el alcalde; desde el Comité de Empresa de Vitrasa debemos aclarar los siguientes puntos:
• Habla de la casi gratuidad del billete.
Debemos recordarle que la subvención del billete sale de nuestros bolsillos en forma de
impuestos tanto estatales como municipales.
• La administración está haciendo un gran esfuerzo por recuperar los niveles de
utilización del autobús.
Ha sido el propio Concello quien ha permitido realizar de recortes en las líneas, horarios y
frecuencias de autobuses. Servicios que no se han recuperado a día de hoy que llevamos
reclamando desde el Comité de Empresa. De la misma manera llevamos reclamando una serie
de medidas que mejoren la calidad del servicio para el usuario como son: nuevos métodos de
pago, actualización del mapa de líneas y una mejora en las frecuencias horarias.
• Hay una huelga en el momento más importante del transporte.
Las movilizaciones están pensadas para dar la mayor visibilidad posible a nuestro conflicto. En
su día, cuando comenzamos las movilizaciones, ya anunciamos que se irían endureciendo hasta
conseguir solucionar nuestro problema.
• Toman a los ciudadanos como rehenes.
Los verdaderos rehenes somos los trabajadores y trabajadoras de Vitrasa que en todo este
tiempo hemos tenido que aguantar atrasos en nuestras nóminas, amenazas de bajadas
salariales, incumplimientos de Convenio, de nuestras condiciones laborales y siempre sin el
apoyo del Concello a pesar de que el señor Caballero se jacte de haber impedido la inaplicación
de Convenio, cuando realmente fue un inspector de la Xunta de Galicia y posteriormente un juez
quienes lo impidieron. El Concello es quien debería velar por que se hubieran cumplido las
obligaciones laborales como así lo dice el pliego de condiciones, sin embargo, ha mirado hacia
otro lado aludiendo a los problemas de una empresa privada y de sus trabajadores.
• Voy a empezar a hablar de Vitrasa: de sus salarios, de sus condiciones…
Que empiece a hablar cuando quiera pero que dé datos reales. El salario de un empleado de
Vitrasa es de 1300 euros mensuales con jornadas que comienzan a las 5 de la mañana y que
llegan a ser de hasta 10 horas de conducción continuada, sin olvidar lo que supone trabajar
cumpliendo unos horarios imposibles en una ciudad como Vigo. Debido a estas pésimas
condiciones existe un gran número de bajas por estrés y ansiedad.
• Que negocien, acuerden y paren la huelga.
Precisamente es la pretensión de este Comité de Empresa que incluso en varias ocasiones
hemos detenido las movilizaciones con intención de sentarnos a negociar y siempre con una
negativa de la empresa por respuesta.
En definitiva el verdadero problema del transporte de esta ciudad es Vitrasa que pretende
enriquecerse a costa del dinero público. Esta empresa ha conseguido cambiar el servicio público
de Transporte en un servicio privado, precarizando el servicio a su antojo y conveniencia con el
consentimiento del Concello
