El Gobierno gallego considera fundamental la unión de representantes políticos, instituciones, entidades empresariales, autoridades portuarias y otros actores del tejido social y económico de ambos lados de la frontera, como ya se hizo con la firma en julio de un manifiesto a favor de esta conexión
El alcalde de la ciudad portuguesa de Oporto, Rui Moreira, confirmó su presencia en el acto cívico impulsado por la Xunta como frente común para reivindicarle al Gobierno central los avances en la salida sur de Vigo y las demás infraestructuras pendientes para cumplir los compromisos de la conexión de alta velocidad entre Galicia y Portugal.
El objetivo es impulsar un frente común que permita reunir instituciones, entidades empresariales, autoridades portuarias y otros actores del tejido social y económico de ambos lados de la frontera, como ya se había hecho el pasado julio con la firma de un manifiesto a favor de esta conexión en la localidad portuguesa de Valença do Minho. En esta línea, para el Gobierno gallego es fundamental sumar también al conjunto de los representantes políticos del área implicada en la conexión, dejando fuera cualquier tipo de discrepancia.
Se trata así de urgirle al Ejecutivo estatal a que defina un plan de inversiones y un calendario de actuaciones con el objetivo de impulsar la línea de alta velocidad ferroviaria entre Vigo y la frontera portuguesa.
Ante la confirmación de la presencia del alcalde de Porto en el acto, cabe recordar que esta infraestructura ya fue considerada prioritaria en distintas cumbres ibéricas entre España y Portugal y que el Gobierno portugués siempre apostó claramente por la conexión entre Vigo y Porto.
La llamada de la Xunta a esta reivindicación conjunta se basa en que con el actual estado de la tramitación, las obras de la salida sur de Vigo no estarían finalizadas y no sería posible cumplir con el objetivo de que la conexión sea una realidad en 2030, y ni siquiera en 2032. A esto habría que añadir el trecho entre O Porriño y la frontera portuguesa sin avances significativos desde hace años, además de la necesidad de negociación entre los dos Estados para la construcción y financiación de la nueva ponte internacional.
