El titular del Ejecutivo gallego participó en un gran acto cívico, organizado por la Xunta, para demandar esta infraestructura
- Destacó que esta infraestructura beneficiaría a una Eurorregión de 6,5 millones de habitantes con un fuerte vínculo social, económico y cultural y reduciendo el tiempo de viaje de las dos horas y promedio actuales a solo 50 minutos
- Reconoce los avances realizados por Portugal, que ya adjudicó el primer tramo de la conexión hasta Aveiro por 1.600 millones de euros
- Pide al Gobierno central una planificación clara de costes y obras para dar «un impulso real a esos trámites que llevan tantos años en el cajón»
- Se comprometió a seguir vigilantes y firmes en la defensa de esta infraestructura clave, como así se refleja en el manifiesto firmado hoy por diferentes autoridades de ambos territorios
El presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, volvió a reclamar hoy la importancia de impulsar lo antes posible la conexión ferroviaria de alta velocidad entre Vigo y Porto, en el marco de un gran acto cívico organizado por el Gobierno gallego para demandar esta infraestructura. Así, pidió un compromiso firme al Ejecutivo central que incluya un calendario claro de inversiones y obras.
«Hoy se unen una vez más la voz de Galicia y la del norte de Portugal reclamando, nada más y nada menos, lo que esta tierra merece: una conexión a la altura de todo el potencial y todo el dinamismo que tenemos para seguir creciendo», afirmó, al mismo tiempo que señaló que «no hace más tiempo que perder».
Rueda destacó que esta conexión es vital para la Eurorregión Galicia-Norte de Portugal, que cuenta con «casi 6,5 millones de habitantes» y unos vínculos sociales, económicos y culturales muy intensos.
Asimismo, también aseguró que esta reivindicación que permitiría «reducir el tiempo de trayecto actual de dos horas y media a solo 50 minutos, ofreciendo una alternativa competitiva, fiable y rápida». Recordó, además, que el volumen de usuarios de la actual línea ferroviaria entre ambos países no dejó de crecer, llegando en 2023 a los 145.000 viajeros, lo que prueba la necesidad de una infraestructura moderna y eficiente. «No es de recibo que dos ciudades tan pujantes como son Vigo y Porto estén conectadas por un tren que no es digno de este siglo», añadió.
El presidente gallego reconoció los avances realizados por Portugal, que ya adjudicó el primer tramo de la conexión hasta Aveiro por 1.600 millones de euros, e instó al Gobierno central a actuar con igual determinación. «No es aceptable que la conexión prioritaria sea con Madrid, mientras nuestra Eurorregión sigue esperando», afirmó, al tiempo que siguió reclamando «un calendario detallado de inversiones, de planificación de obras con presupuestos y claro, que se pueda controlar y fiscalizar todo el trazado; un impulso real, en definitiva, a esos trámites que llevan tantos años en el cajón».
En este sentido, Rueda se comprometió a seguir vigilantes y firmes en la defensa de esta infraestructura clave, como así se refleja en el manifiesto firmado hoy por diferentes autoridades de ambos territorios.
En el acto de este mediodía, que llevó por título Queremos Ave Vigo-Porto, participaron cerca de 500 personas entre autoridades de distintas administraciones de ambos lados de la frontera, como el presidente de la Región Norte de Portugal, Antonio Cunha; así como empresarios; colectivos sociales; académicos y medios de comunicación.
