- A fronte nacionalista rexistra unha moción de urxencia após as declaracións do presidente, Pedro Sánchez, nas que afirmaba que a prioridade é a conexión entre Madrid e Lisboa e lembra que o PSOE comprometeuse no acordo de investidura subscrito co BNG que a Saída Sur estaría operativa no horizonte do ano 2030
- Critican o “oportunismo cínico” do Partido Popular de Vigo que, despois de estar rexistrada a moción urxente do BNG, promoveu outra sobre o mesmo asunto a pesar da enorme responsabilidade dos gobernos do PP no atraso da conexión Vigo-Porto
Xabier P. Igrexas: “Priorizar Madrid-Lisboa sobre Vigo-Porto só pode responder a unha visión ultracentralista que coloca a nosa cidade e Galiza nun papel periférico e subordinado, que a cidade non pode nin vai tolerar e que o BNG non imos permitir”
O Bloque Nacionalista Galego rexistrou esta mañá unha moción de urxencia para que o Pleno do Concello de Vigo demande ao Goberno español axilizar a execución da Saída Sur, que conecte por tren de alta velocidade a cidade de Vigo con Porto. A fronte nacionalista reacciona desta maneira diante das declaracións realizadas polo presidente do Goberno español, Pedro Sánchez, nas que afirmaba que a prioridade do seu executivo é a conexión Lisboa-Madrid para 2030, postergando a, como mínimo, o 2032 a conexión galega. Unhas declaracións que contrataron coa posición do goberno de Portugal que, por boca do seu primeiro ministro, Luís Montenegro, pediu axilizar os prazos e calendario inicialmente previstos para a conexión Vigo-Porto.
Para o portavoz municipal do BNG de Vigo, Xabier P. Igrexas, “resulta, de toda maneira, inxustificábel que o Goberno español pretenda volver priorizar Madrid -como esixía a presidenta madrileña Isabel Díaz Ayuso-, a pesar de contar xa cunha amplísima conexión ferroviaria de alta velocidade, sobre a vertebración do Eixo Atlántico no que xoga un papel fulcral a conexión da cidade de Vigo”. Unha decisión que, apuntou, só pode estar motivada pola aplicación “dunha visión ultracentralista que coloca a Vigo e Galiza nun papel periférico e subordinado, que a cidade non pode, nin vai tolerar e que o BNG non imos permitir”.
Nese sentido, a moción das nacionalistas recolle unha única proposta de acordo: “Instar ao Goberno español a priorizar e axilizar, como defende o goberno de Portugal, a posta en marcha da conexión ferroviaria de alta velocidade entre Vigo e Porto, a denominada Saída Sur, sen postergala en favor de ningunha outra conexión e incorporando nos orzamentos xerais do Estado do vindeiro ano e seguintes exercicios a dotación económica necesaria para efectivizala no horizonte do ano 2030” No mesmo sentido, o BNG vai rexistrar unha iniciativa no Congreso a través do seu deputado e portavoz nas Cortes, Néstor Rego.
Igrexas subliñou, que como sempre ten defendido o BNG, “a Saída Sur é unha conexión estratéxica para Vigo e a súa área, e tamén para o conxunto de Galiza, que permitiría reforzar o papel da área viguesa como motor da eurorrexión Galiza-Norte de Portugal e configuraría a nosa cidade como un nodo ferroviario de primeira magnitude”.
Neste sentido, sinalou o contraste entre a aposta decidida que o goberno portugués está a facer en favor deste proxecto coa notábel falla de avances no Estado español desde o ano 2007, por causa “da falla de compromiso efectivo dos sucesivos gobernos centrais, en mans do Partido Popular e do Partido Socialista”.
O portavoz municipal nacionalista recordou tamén que o Goberno español comprometeu expresamente no acordo de investidura subscrito entre PSOE e BNG, que a conexión de alta velocidade entre Vigo e Porto estaría en servizo na contorna do ano 2030. De aí, que as declaracións realizadas polo presidente Sánchez supoñan “o incumprimento do compromiso asumido como condición para a súa investidura”. “Un compromiso que non era só co BNG senón co conxunto das viguesas e dos vigueses, das galegas e dos galegos”, remachou.
Oportunismo cínico do PP
Igrexas tamén trasladou publicamente que case media hora depois do rexistro da moción de urxencia do BNG “curiosamente” o Grupo Municipal do PP rexistrou outra moción sobre a mesma cuestión. “Un movemento claramente oportunista e cheo de cinismo por parte dun Partido Popular que ten unha enorme responsabilidade no atraso da Saída Sur e que desde logo debera vir precedido, para ter unha mínima credibilidade, dunha petición de desculpas ás viguesas e vigueses polo silencio da Xunta de Galiza diante das declaracións nas que a presidenta Ayuso pedía abertamente postergar a conexión ferroviaria entre Vigo e Porto”, criticou.
“O BNG imos dar este debate en favor da Saída Sur con toda a lexitimidade que dá a coherencia de que nós defendemos a mesma posición, en favor de Vigo e de Galiza, aquí, en Compostela, en Madrid ou n Bruxelas, a diferenza dun PP que en Vigo e en Galiza subordinan os intereses da nosa cidade e do noso País aos ditados dos seus xefes ou ,neste caso mellor dito, da súa ‘xefa’en Madrid”, proclamou.
El PP de Vigo registra una moción de urgencia para que el pleno municipal inste a Sánchez a rectificar y dar prioridad al AVE a Oporto
- El grupo popular instará a los partidos políticos a mostrar su “rotunda” oposición a los planes de favorecer la línea Madrid-Lisboa, así como a reclamar un plan de inversiones y un cronograma conjunto con Portugal
- ·El PP de Vigo pregunta a Caballero si “va a desautorizar” al líder de su partido y lamenta el “escaso peso político” del regidor local en el PSOE
El grupo municipal del PP de Vigo ha registrado este jueves por la mañana una moción de urgencia para que el pleno de la corporación municipal debata en la sesión ordinaria correspondiente al mes de octubre -que se celebrará el próximo lunes día 28- sobre la conexión ferroviaria entre la ciudad olívica y Oporto. La iniciativa ha surgido tras conocerse la decisión del presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez, de priorizar la línea de alta velocidad entre Madrid y Lisboa, dejando en un segundo plano la salida sur desde Vigo.
Los acuerdos planteados instarán a todos los partidos políticos a “expresar un rotundo y claro rechazo” a los planes del Ejecutivo central de “discriminar” el AVE entre Galicia y Portugal, pidiendo al mismo tiempo una rectificación. Del mismo modo, se demandará del Ministerio de Transportes un plan de inversiones y un cronograma de actuación conjunto con el gobierno luso.
El portavoz del principal grupo de la oposición en el Concello, ha criticado que, “una vez más”, Sánchez “no cumpla” con las infraestructuras viguesas al priorizar la alta velocidad ferroviaria a Madrid mientras Portugal quiere dar preferencia a Vigo. “Y, ahora, ¿qué va a hacer Caballero? ¿Va a desautorizar a Sánchez? ¿O va a seguir rindiéndole pleitesía y mintiendo cuando dice que el ‘número 1’ le da a Vigo todo lo que pide?”, ha preguntado el concejal popular.
El PP ha pronosticado que el regidor local no dará ese paso “porque se debe a su amo” y “de puertas a fuera dice que su partido es su ciudad, pero los hechos demuestran que no levanta la voz si eso supone llevarle la contraria al líder socialista”. Segúnel PP el alcalde no puede criticar al líder del PSOE porque “si lo hace, su escaso peso político en Madrid se vería aún más empequeñecido”.
A este respecto, recordó el silencio de Caballero cuando el Partido Socialista votóen Bruselas a favor de que la línea Vigo-Oporto fuese relegada a la red básica ampliada, es decir, que quedase postergada al año 2040. Igualmente, destacó que el regidor “no reprendió” a sus compañeros de filas cuando votaron recientemente en el Congreso de los Diputados en contra de suprimir los peajes de la AP-9.
El portavoz municipal popular ha enfatizado que Caballero “solo ha conseguido del Gobierno de Sánchez estudios e informes” para el AVE directo por Cerdedo y para la línea con Oporto. “Nunca ha habido ninguna partida presupuestaria que mostrara una apuesta decidida por estas conexiones ferroviarias. Y por culpa de ello la salida sur lleva seis años acumulando retraso sobre retraso. Y eso que solo hay que construir 25 kilómetros y que existe una deuda histórica con Galicia en todo lo relacionado con comunicaciones e infraestructuras”, ha añadido.
En este contexto, y a juicio del PP, que el presidente español “reconozca abiertamente” que la conexión entre Lisboa y Madrid “le interesa más”, dando así “un papel secundario” a Vigo, “tiene mucha relevancia”. “Porque la prioridad es lo que hace que se cumplan o incumplan fechas. Y porque Sánchez es quien decide la estrategia del Ministerio de Transportes. No la determina ninguna comunidad autónoma ni ningún ayuntamiento. Ni muchos menos el alcalde de Vigo, a quien nadie escucha en Madrid ni en su propio partido”, ha proseguido.
Así, la moción de urgencia registrada en la mañana de este jueves servirá parta que todos los grupos políticos de la corporación municipal de Vigo “se posicionen de manera decidida y sin ambages” sobre este tema y “marquen abiertamente sus prioridades”. “La nuestra está clara: Vigo-Oporto”, ha concluido Miguel Martín.
